1. Ang asembliya kinahanglang hinlo.
Kung ang lawas sa makina gisagol sa mga mekanikal nga kahugawan, abug, ug putik sa panahon sa asembliya, dili lamang kini makapadali sa pagsul-ob sa mga bahin, apan dali usab nga ma-block ang sirkito sa lana, hinungdan sa mga aksidente sama sa pagsunog sa mga tile ug shaft.Kung mag-ilis ug bag-ong injector, kinahanglan nga tangtangon ang anti-rust oil sa limpyo nga diesel nga lana sa 80 ℃, ug maghimo usa ka pagsulay sa pag-slide sa dili pa mag-assemble ug magamit.
2. Hatagi'g pagtagad ang teknikal nga mga kinahanglanon sa asembliya.
Ang mga nag-ayo sa kasagaran naghatag og dugang nga pagtagad sa clearance sa balbula ug clearance sa bearing, apan ang pipila ka mga teknikal nga kinahanglanon kanunay nga gibalewala.Pananglitan, sa diha nga ang pag-instalar sa usa ka cylinder liner, ang ibabaw nga eroplano kinahanglan nga mga 0.1 mm nga mas taas kaysa sa eroplano sa lawas, kung dili adunay silindro leakage o padayon nga kapakyasan sa silindro gasket.
3. Ang ubang mga katugbang nga mga bahin kinahanglang ilisan nga magtinagurha.
Ang tulo ka tukma nga mga bahin sa injector needle valve, plunger ug oil outlet valve kinahanglan nga ilisan sa mga parisan, nga sa kasagaran mahimo.Bisan pa, ang ubang mga bahin wala gipulihan sa parisan.Pananglitan, kung mag-ilis sa mga gear, ilisan lamang ang labi ka grabe nga gisul-ob.Human sa asembliya, ang kinabuhi sa serbisyo mub-an pag-ayo sama sa dili maayo nga pag-meshing, dugang nga kasaba ug pagsul-ob.Kung ilisan ang cylinder liner, ang piston ug piston ring kinahanglan usab nga ilisan.
4. Ang mga bahin sa variant nga produkto mahimong dili unibersal.
Pananglitan, ang crankshaft, main bearings, cylinder liners, piston, intake ug exhaust valves, valve guides ug valve springs sa diesel engine dili unibersal.
5. Ang lainlain nga gipadako nga mga bahin (mga aksesorya) sa parehas nga modelo dili unibersal.
Kung gigamit ang pamaagi sa pag-ayo sa gidak-on, mahimo nimong pilion ang pagdugang sa gidak-on sa mga bahin, apan kinahanglan nimo mahibal-an kung unsang lebel sa gipadako nga bahin.Pananglitan, human sa paggaling sa crankshaft sa unang higayon, 0.25 mm lamang ang mas dako nga bearing bushes ang magamit.Kung gipili ang usa ka bearing nga adunay pagtaas sa 0.5 mm, ang pagdugang sa pag-scrape sa bearing bush dili lamang mag-usik sa oras, apan dili usab makagarantiya sa kalidad sa pag-ayo, ug makapakunhod pag-ayo sa kinabuhi sa serbisyo.
6. Paglikay sa mga piyesa nga dili ma-install sa husto o nawala
Alang sa single-cylinder diesel nga mga makina, adunay labaw pa sa usa ka libo nga mga bahin, ug kadaghanan kanila adunay piho nga posisyon sa pag-instalar ug mga kinahanglanon sa direksyon.Kung dili ka magtagad, dali nga ma-install nga dili husto o nawala.Kung ang insert nga posisyon sa swirl chamber balihon, ang sugnod dili direktang makaagi sa pagsugod nga nozzle, nga makapalisud sa pagsugod sa makina o bisan dili na makasugod.
Oras sa pag-post: Nob-30-2021
