Kinatibuk-ang debugging nga mga lakang sa diesel generator set

1. Idugang ang antifreeze.Isira una ang balbula sa kanal, idugang ang antifreeze sa husto nga label, dayon isira ang takup sa tangke sa tubig.

2. Idugang ang mantika.Adunay duha ka matang sa lana sa makina sa ting-init ug tingtugnaw, ug lain-laing mga lana sa makina ang gigamit sa lain-laing mga panahon.Idugang ang lana sa posisyon sa vernier scale, ug tabuni ang oil cap.Ayaw pagdugang ug daghang mantika.Ang sobra nga lana maoy hinungdan sa oil drain ug oil burning.

3.Kinahanglan nga mailhan ang tubo sa pagsulod sa lana ug tubo sa pagbalik sa makina.Aron masiguro nga limpyo ang agianan sa lana sa makina, kasagaran gikinahanglan nga tugotan ang diesel nga mohusay sulod sa 72 ka oras.Ayaw isulod ang oil inlet position sa ilawom sa oil cylinder, aron dili masuyop ang hugaw nga lana ug babagan ang oil pipe.

4.Aron mahurot ang pump sa lana sa kamot, ilong una ang nut sa pump sa lana sa kamot, ug dayon kupti ang kuptanan sa pump sa lana, ibira ug pug-on ang parehas hangtod nga mosulod ang lana sa oil pump.Luwasa ang bleeder screw sa high-pressure oil pump ug i-press ang oil pump pinaagi sa kamot, makita nimo ang lana ug mga bula nga nag-awas gikan sa screw hole hangtod nga wala nay mga bula, unya hugti ang screw.

5. Ikonektar ang starter motor.Pag-ila sa positibo ug negatibo nga mga poste sa motor ug sa baterya.Ang duha ka mga baterya konektado sa serye aron makab-ot ang epekto sa 24V.Ikonektar una ang positibo nga poste sa motor, ug ayaw itugot nga ang terminal makahikap sa ubang mga seksyon sa mga kable, ug dayon ikonektar ang negatibo nga poste.Siguroha nga kini lig-on nga konektado aron dili makapahinabog mga aligato ug masunog ang sirkito.

6. Air switch.Ang switch kinahanglan nga naa sa lahi nga estado sa dili pa magsugod ang makina o ang makina dili mosulod sa estado sa suplay sa kuryente.Adunay upat ka mga terminal sa ilawom sa switch, kining tulo mao ang tulo ka hugna nga live wire, nga konektado sa linya sa kuryente.Sunod niana mao ang zero wire, ug ang zero wire naa sa kontak sa bisan kinsa sa mga live wire aron makahimo og suga nga kuryente.

7. Bahin sa instrumento.Ammeter: basaha sa tukma ang gahum sa panahon sa operasyon.Voltmeter: sulayi ang output boltahe sa motor.Frequency meter: Ang frequency meter kinahanglan makaabot sa katugbang nga frequency, nga mao ang basehan sa pag-ila sa gikusgon.Gauge sa presyur sa lana: mahibal-an ang presyur sa pag-operate sa langis sa diesel nga makina, dili kini moubos sa 0.2 nga pressure sa atmospera sa tibuuk nga tulin.Tachometer: ang tulin kinahanglan nga sa 1500r/min.Ang temperatura sa tubig dili molapas sa 95 ° C, ug ang temperatura sa lana sa kasagaran dili molapas sa 85 ° C sa panahon sa paggamit.

8. Pagsugod.I-on ang switch sa ignition, pindota ang buton, buhian kini human magsugod, pagdagan sulod sa 30 segundos, i-flip ang taas ug ubos nga speed switch, ang makina hinay-hinay nga mobangon gikan sa walay trabaho ngadto sa taas nga tulin, susiha ang mga pagbasa sa tanang metros.Ubos sa tanan nga normal nga mga kondisyon, ang switch sa hangin mahimong sirado, ug malampuson ang transmission sa kuryente.

9.Pagsira.Palonga una ang switch sa hangin, putla ang suplay sa kuryente, i-adjust ang makina sa diesel gikan sa taas nga tulin ngadto sa ubos nga tulin, himoa nga walay trabaho ang makina sulod sa 3 ngadto sa 5 ka minuto, ug dayon i-off kini.

* Ang among kompanya adunay usa ka kompleto ug propesyonal nga proseso sa pag-inspeksyon sa produksiyon, ug ang tanan nga mga set sa generator ipadala lamang human kini ma-debug ug makumpirma.